张永根

• 1:中铁八局集团第二工程有限公司

摘要(Abstract)：

论文介绍某高速铁路桥梁钢管拱C50补偿收缩自密实混凝土正交试验研究。通过对所用胶材用量变化、砂率变化、外加剂掺量变化、膨胀剂用量变化、掺合料掺量变化等因素对混凝土物理、力学性能的影响的分析，筛选出了最佳的C50补偿收缩自密实混凝土配合比。

关键词(KeyWords)： 自密实;补偿收缩;钢管拱混凝土;正交试验

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 张永根

参考文献(References)：

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