质量管理

  • 检验检测机构质量管理体系内部审核中的问题分析

    张惠敏;

    内部审核工作开展是推进检验检测机构质量管理体系完善的主要路径,检验检测机构应按照国家认监委(国家认证认可监督管理委员会)的评定准则要求,严格、全面地开展质量管理体系内部审核工作,严格审查产品质量与标准的一致性,从而奠定质量管理体系顺畅实施的基础。论文从检验检测机构质量管理体系内部审核问题分析入手,问题主要集中在内审工作认识、内审表格利用、内审原则应用、内审策划制定、内审团队筛选、不符合整改几个方面,进而针对这些问题提出了可行性的解决对策,旨在通过内审工作质效提升,驱动检验检测机构质量管理体系优化与完善,推动检验检测机构的长效运行与持续发展。

    2023年05期 v.41;No.394 1-4+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1279K]
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  • 港珠澳大桥建设对军队工程质量管理的启示

    张迪;彭照琨;田睿;张熙来;

    军队工程建设需要不断吸收融合重大工程先进经验及创新理念。论文结合港珠澳大桥工程建设实际,对港珠澳大桥质量管理组织架构、管理体系、技术支撑、方法手段等进行了分析,并从制度体系、监管手段、第三方力量、信息化监管等方面提出了对军队工程质量管理的启示。

    2023年05期 v.41;No.394 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1271K]
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  • 高质量发展背景下我国建筑工程安全质量管理发展思考

    江亦海;

    梳理高质量发展背景下,建筑工程安全质量管理存在的问题,剖析产生的具体原因,探讨现实可行的解决办法。阐述了从宏观政策、产业链配套、项目管理模式、工人职业化等各个方面提升安全质量水平的思路。

    2023年05期 v.41;No.394 9-10+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1295K]
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质量检测

  • 既有混凝土结构耐久性检测方法综述

    胡杰;唐坤;纪鹏远;

    随着混凝土结构服役时间的增长,耐久性问题愈发成为制约建筑寿命的关键因素,因此对混凝土耐久性能检验愈发重要。国内外众多学者对此进行广泛深入研究,提出了一系列可行方案。在GB/T 50784-2013《混凝土结构现场检测技术标准》基础上对混凝土性能检测方法加以梳理,分析不同破坏形式的内在机理,并补充说明近些年来出现的新型检测方法,尤其是现场无损检测方法。

    2023年05期 v.41;No.394 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1394K]
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  • 新形势下地方铁路建设工程试验检测收费标准研究探讨

    孙振锋;王正;唐学农;王若鹏;范真;

    由于地方铁路建设工程尚无统一的试验检测收费标准,造成当前预算制定和检测费用支付缺乏科学性、合理性和准确性。论文通过分析铁路工程与公路水运工程存在的差异,探讨检测项目、技术标准、施工工艺分析、单价测算等研究内容,提出常规试验检测项目与非常规试验检测项目单价测算方式,为相关部门及研究人员提供参考和支持。

    2023年05期 v.41;No.394 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1169K]
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  • 钢筋桁架组合楼板开裂原因检测与分析

    赵剑剑;李植茂;

    钢筋桁架组合楼板因其整体性和抗震性能好、标准化生产程度高、绿色文明施工等优势在装配式建筑中被广泛使用。论文以浙江省某厂房钢结构项目为例,对钢筋桁架组合楼板竣工后产生的板面直线型规则裂缝进行检测和成因分析,提出在施工过程中应设置足够的临时支撑,减小次梁挠度,有效控制楼板的挠曲变形,从而改善板面混凝土开裂状况。

    2023年05期 v.41;No.394 20-22+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1398K]
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  • 铁路隧道衬砌厚度不足质量缺陷整治

    张翔健;

    论文对在建铁路隧道工程衬砌厚度不足质量缺陷进行分析,确定衬砌厚度不足对隧道结构安全性的影响,提出缺陷严重程度判定建议及缺陷整治措施,从施工角度分析缺陷形成原因,并提出针对性的预防措施,为铁路隧道工程施工过程质量控制及缺陷整治提供借鉴。

    2023年05期 v.41;No.394 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1306K]
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研究探索

  • 高速铁路钢管拱C50补偿收缩自密实混凝土正交试验研究

    张永根;

    论文介绍某高速铁路桥梁钢管拱C50补偿收缩自密实混凝土正交试验研究。通过对所用胶材用量变化、砂率变化、外加剂掺量变化、膨胀剂用量变化、掺合料掺量变化等因素对混凝土物理、力学性能的影响的分析,筛选出了最佳的C50补偿收缩自密实混凝土配合比。

    2023年05期 v.41;No.394 27-33+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1405K]
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  • 实测数据下沥青路面承载力修正温度计算模型

    黎春燕;李彬;蔡金一;纪云涛;

    为减少温度对客观评价沥青路面承载力的影响,论文在不同结构深度的沥青路面上埋置温度传感器检测路面温度,并采集路表温度及空气温湿度,通过曲线图、灰色关联分析法及回归分析法对采集数据进行分析,研究沥青面层温度的分布情况及影响因素,得出承载力修正温度计算模型。研究表明,大气环境湿度对沥青层温度影响较小,沥青层温度的主要影响因素是沥青层厚、环境温度、路表温度和测试前一段时间的平均温度,其中测试前平均温度的时间段主要与沥青层厚有关,沥青层越厚,影响最大的测试前时间段越长。在此基础上,论文建立了不同深度下沥青路面承载力修正温度的计算模型,通过与实测值进行对比,发现该计算模型性能较好。

    2023年05期 v.41;No.394 34-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1765K]
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  • 基于QC小组无粘结预应力混凝土内支撑研究

    汤彬彬;张丽红;朱敢为;张俊杰;唐江;

    岩土工程不仅蕴含着深刻的科学原理,而且依赖于不断更新的工程实践。基于QC小组活动始终提倡和坚持“小、实、活、新”的发展方向,强调发挥主观能动性,通过研究在传统的普通钢筋混凝土内支撑系统中采用无粘结预应力技术,运用质量管理小组中的管理技术创新基坑混凝土内支撑支护,并形成一定标准化,可为今后提高基坑工程支护结构设计水平提供参考。

    2023年05期 v.41;No.394 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1476K]
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  • 钩头螺栓与蒸压加气混凝土板抗拉承载力试验研究

    王得如;李海旭;冯慧慧;陈威威;耿振恒;王静铮;

    钩头螺栓与蒸压加气混凝土板抗拉承载力试验研究,首先介绍了钩头螺栓在蒸压加气混凝土板上的安装方式,然后对其受力模式进行分析,最后通过分析钩头螺栓与蒸压加气混凝土板抗拉承载力试验数据,对其连接方式提出构造要求,供广大工程技术人员参考借鉴。

    2023年05期 v.41;No.394 46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1332K]
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  • 框架剪力墙结构填充墙裂缝产生的原因和防治措施的探讨

    乐莹;崔榕芳;

    框架剪力墙结构的填充墙,是墙体裂缝经常发生和出现的地方,论文主要从材料的选用,施工的过程以及采用的一些新工艺等方面来阐述如何有效地防止裂缝的出现。

    2023年05期 v.41;No.394 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1326K]
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技术园地

  • 下伏溶洞对桥梁桩基极限承载力的影响分析

    罗海炼;古振荣;陈志敏;帅博寒;

    为研究串珠状岩溶区桥梁桩基下伏溶洞对桩基极限承载力的影响因素,基于某高速公路桥梁桩基础工程,运用有限元方法建立溶洞区桩土一体化仿真模型,分析串珠状岩溶区下伏溶洞数量、下伏溶洞尺寸、持力岩层风化程度等因素对桩基极限承载力的影响规律。结果表明,下伏溶洞数量及下伏溶洞高度的变化对于桩基极限承载力影响较小;离桩基最近的下伏溶洞半径对桩基承载力的影响较大,其半径增大会引起桩基极限承载力的减小,半径从8 m增大至12 m时,桩基极限承载力降低1 587.08 kN,下降了25.2%;持力岩层风化程度越弱,桩基极限承载力越大,未风化岩层工况下桩基极限承载力为12 569.51 kN,而高度风化岩层工况下极限承载力为4 717.48 kN,仅为未风化岩层的37.5%。若下伏溶洞顶板厚度大于3倍桩径、溶洞半径较小、且溶洞顶板风化程度较弱时,可考虑将溶洞顶板作为桩基持力层。

    2023年05期 v.41;No.394 54-59+65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1646K]
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  • 建筑碳排放量计算方法发展历程

    陈超;薄艾;刘亚运;吴波玲;李超;张利建;

    为促进实现“双碳”目标,针对国内外建筑碳排放计算方法做出文献调研,总结了碳排放计算方法的发展历程,针对在建筑碳排放中的阶段划分展开详细说明。结果表明,生命周期评价(LCA)方法是建筑碳排放量计算方法的核心理念,LCA对建筑阶段的划分越来越多,每个阶段的碳排放源越来越详细;我国在建筑碳排放领域的研究起步较晚,更侧重于碳排放源的寻找,对碳汇关注较少;在建筑运行阶段碳排放量计算的研究中,国外构建了较为全面的模型。

    2023年05期 v.41;No.394 60-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1527K]
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  • 盾构隧道下穿地表建筑物的影响分析

    王德志;牛方义;王瑞;朱福琪;姜思佳;

    在地铁施工中,盾构法应用非常广泛,盾构法虽然稳定但也会产生地表沉降等问题,地表沉降会对既有建筑物产生影响,对于盾构隧道下穿既有建筑物的工程实例与经验都相对比较少。论文以盾构隧道下穿城市内建筑物为工程实例,通过检测、数值模拟计算等方法,分析研究盾构施工对地表既有建筑物的影响,并根据分析结果提出既有建筑物变形控制指标。

    2023年05期 v.41;No.394 66-69+78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1685K]
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  • 齐鲁黄河大桥尼尔森体系吊杆施工技术探讨

    刘文华;张日亮;李珊;余丹;

    拱桥采用斜吊杆代替竖直吊杆时统称尼尔森体系拱桥。与常见的直吊杆拱桥相比,用斜吊杆代替直吊杆会大幅度地提高结构的竖向刚度,减小主拱和系杆的弯矩和剪力;尼尔森体系的网状吊杆结构,吊杆之间相互交叉,穿索有干涉,索和水平面有一个角度,不好安置千斤顶等张拉设备,施工难度较大。通过齐鲁黄河大桥吊杆的吊装、张拉与调索施工过程为研究探讨对象,为该类桥梁施工提供一种参考。

    2023年05期 v.41;No.394 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 1319K]
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标准规范

  • T/CECS 874-2021《钢筋阻锈剂应用技术规程》解读

    王海龙;张猛;霍胜旭;黄靖;冷发光;

    论文介绍了CECS标准《钢筋阻锈剂应用技术规程》的立项背景和主要技术内容。标准中增加完善了钢筋阻锈剂的种类,首次提出了采用线性极化电阻法和凯氏法分别评价外涂型钢筋阻锈剂的阻锈性能和渗透性能,明确了不同的环境作用等级下钢筋阻锈剂的选用,对钢筋阻锈剂的施工和质量验收提出了详细的要求,对于进一步提高钢筋混凝土工程耐久性具有积极的作用。

    2023年05期 v.41;No.394 74-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1360K]
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  • 《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》新旧标准对比分析

    陆霞;

    GB/T 17671-2021《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》标准的修订已经完成并于2022年07月01日开始实施,新标准相较于1999版有较大幅度的改变。论文结合相关规范、联系实际对新旧标准的主要变化进行分析比对,供同行应用时参考。

    2023年05期 v.41;No.394 79-81页 [查看摘要][在线阅读][下载 1163K]
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工程安全

  • 少量挂件失效引起的吊顶整体垮塌质量事故分析

    常银昌;汪四新;程淼;

    论文对某商场轻钢龙骨吊顶垮塌质量事故进行原因分析,结果表明,大面积复杂造型导致吊顶荷载过大,且使用了不合格挂件,在少量挂件失效后,吊顶结构内力重新分布,周边挂件内力增大超过其承载力,挂件以破坏处为圆心向外依次破坏,形成连锁反应,导致吊顶出现整体垮塌。

    2023年05期 v.41;No.394 82-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 1481K]
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  • 与过去十年相比,英国如何确保和改善高层建筑的消防工程质量

    戴玮;

    论文分析英国高层建筑消防工程的不同参与主体和与之对应的责任,并强调建筑消防工程质量安全的责任对设计者的重要性。研究分析英国高层建筑在过去的十年里消防工程潜在风险和引起火灾的的主要问题,以及从多个不同的角度探讨并评估了三种不同的设计方法来提高高层建筑的消防安全,包括技术水平、材料水平和结构水平。笔者从多维度探究英国提升高层建筑消防工程质量的技术措施和有效机制,明确了英国在消防工程质量方面的责任与联系,从而得到了一些解决未来高层建筑消防工程问题的方案和启示。

    2023年05期 v.41;No.394 87-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 1315K]
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案例分析

  • 一种滚筒式防撞装置在多座框架桥交替顶进中的应用研究

    丁慧;

    多座大跨度框架桥在长距离交替顶进过程中,极易因顶力分配控制不当导致框架桥偏移超限,进而发生碰撞,造成结构损坏。通过在相邻框架桥之间安装钢制滚筒,利用滚筒的旋转,能够辅助纠正框架桥的顶进角度,既能实现较好的纠偏效果,又能防止相邻框架桥间的相互碰撞。该装置在北京大礼路下穿京九铁路的三座框架桥交替顶进中得到了成功运用,解决了多座框架桥交替顶进过程中发生碰撞的风险,为多座框架桥之间交替顶进施工提供了新的思路。

    2023年05期 v.41;No.394 92-94+98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1338K]
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  • 存量生活垃圾填埋场治理工程应用研究

    黄鑫峰;

    存量垃圾场多为城市历史遗留难题,其治理已日益引起重视。论文以文昌市青山岭垃圾堆场治理工程为例,介绍了该存量生活垃圾填埋场概况,分析了垃圾场的污染现状,最后总结了治理工程应对各类污染源的具体方法和措施。

    2023年05期 v.41;No.394 95-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1345K]
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  • 冬期施工LNG储罐罐壁内部的温度分析

    邓源;

    国内近几年掌握了自主化设计建造储罐的能力后,LNG储罐造价大大降低,上海、天津、江苏等地区争相新建和扩建LNG储罐,储罐容积也逐年增加,储罐罐壁也较以往更厚。而国内关于储罐建造技术的可参考文献较少。为了分析LNG储罐混凝土罐壁的温度变化对混凝土强度发展的影响,论文采用全自动测温仪测量并记录了罐壁LNG储罐在冬期施工条件下大量的温度数据,分析并得出了在11天内混凝土内部温度可以保证混凝土强度的发展等结论,并为后续类似工程建设给出了诸多切实可行的建议。

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