- 任国栋;李浩;
针对某商场扩建后抗震性能不足的问题，提出以粘滞阻尼器替代传统剪力墙的加固方案。对比分析表明：增设剪力墙虽提高刚度，但存在施工复杂、成本高、影响运营等缺陷；粘滞阻尼器通过合理布设，利用耗能特性在不改变原结构体系下提升阻尼比，降低地震响应。结果表明：采用人字支撑灵活布设阻尼器，缩短工期，减少施工干扰，综合成本降低，且维护便捷、抗震可控。本文创新性地将粘滞阻尼器技术应用于既有商业建筑加固，验证其高效经济性，为类似工程提供技术参考与实践范例。
2025年S1期 v.43 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 2022K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 高双剑;张伟超;
针对蚌埠市延安路大桥主墩基础结构形式及桥位地质、水文情况，前期展开深入方案研究，合理制定主墩围堰实施方案，围堰结构优化选取圆形（锁扣钢管桩）+多边形围檩形式，并确定合理的设防水位。为改善深水环境围堰结构受力，施工流程选用先撑后挖再封底抽水工艺，避免锁扣钢管桩和围檩内支撑因后期吸泥、抽水过程变形应力累积，间接提高锁扣钢管桩和围檩内支撑体系的承载能力，减少了临建结构投入和降低施工难度。
2025年S1期 v.43 33-38+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 3489K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 于庆邦;孙甲奇;季玉恒;刘广波;
依托泰东高速，开展了岩溶路基快速检测技术研究，通过现场试验得出：基于瑞雷面波与动态变形模量的快速检测手段能够从路基截面、软弱区域探查岩溶路基碾压质量，形成了检测面与检测点的快速探查体系，解决了岩溶路基碾压质量测试的难题，给施工提供了有效的数据参考。
2025年S1期 v.43 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1949K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 任海波;
抗裂问题一直是平面尺寸超长的公共建筑需要重点关注的难点。裂缝过大会影响其正常使用，降低结构安全性。博物馆类公共建筑考虑其建筑造型、使用功能等方面要求，往往不设温度伸缩缝，加大了产生温度裂缝的可能性。本文以某大型博物馆建筑为例，详细阐述了一种基于综合考虑等效收缩降温的准确计算温度影响的方法，提出了一种依靠无粘结预应力筋完全抵抗温度影响的预应力解决方案，文末介绍了项目抗裂采用的设计技术和施工技术，以上方法和技术在实施过程取得了较好的效果，可供类似项目参考。
2025年S1期 v.43 43-45+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 2205K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵强;王向平;曹冰心;
以呼和浩特新机场国航机务维修基地工程1#维修机库为背景。机库大厅为大型钢结构网架，液压同步顶升技术通过集成化控制系统实现大吨位构件整体吊装，有效规避高空散装作业风险。该工法在工程风险管控、安装精度控制及综合效益优化等方面展现显著技术先进性。网架顶升重量为368 t，顶升高度16.90 m+0.45 m，大厅跨度为86.25 m，为保证提升施工过程钢结构安全稳定，采用应变监测，应变监测结果表明各监测部位应变变化较小，网架整体施工安全可靠。该大型钢结构网架提升施工监测研究，可为类似钢结构提升项目提供参考。
2025年S1期 v.43 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 2371K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 贾嫆;
目前城市地铁轨道交通发展迅速、规模大，对于地铁保护区内的新建、改建项目涉及到地铁隧道正投影范围上方的土体构造层的变化。势必带来荷载的变化，为了保护位于埋于地下的地铁隧道，避免因上方的土体荷载变化过大而造成地铁管片变形，从而研究应用新型的EPS轻质材料进行土体换填，维持零荷载总变化。本文结合工程案例，总结施工过程技术措施和实施效果。
2025年S1期 v.43 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 3324K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李福荣;
在高层建筑中，屋顶设备的改扩建常常制约着避雷系统更改。以上海一座45 m高层为背景详细阐述由于屋顶层增加废气设备后导致置换原有屋面避雷系统，从而引发在工作面狭小且高空临边作业环境下安装超长独立避雷针的安装技术以及成套安全措施，为我国在现有高层屋顶上因改建所引发的超长独立避雷针安装技术提供参考。
2025年S1期 v.43 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1708K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 柳黎;
钢箱梁顶推施工较传统支架吊装施工技术要求更高，为研究钢箱梁整联顶推施工技术在跨城市快速路中的应用，论文以鹤州高架桥线第十九联钢箱梁施工为依托，结合钢箱梁施工方案比选，得出整联顶推较传统支架吊装法更适用于跨城市快速路钢箱梁施工。通过整联顶推在本工程中应用，应用结果表明通过加焊钢箱梁底板受力处加劲板可以有效消除底板处的应力集中，自制简易的反力座装置与四氟板、黄油可以弥补步履机横向纠偏的不足。同时，利用有限元软件对钢箱梁整联顶推进行数值模拟分析，通过与顶推实时监测数据对比，确保顶推过程安全，为以后钢箱梁整联拼装、整联顶推在工程实际施工中的应用提供技术保障及依据。
2025年S1期 v.43 61-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 2778K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 秦海峰;
地下工程主要以传统现浇模式为主，现浇模式下的地下结构施工主要存在施工速度慢、劳动力资源及施工材料投入多、表观质量不易控制等显著问题。为解决以上问题，本文研究提出了地下U型结构绿色快速化施工工艺。通过解决围护材料回收、底板模块化、侧墙预制快速拼装、结构防水等关键问题，实现明挖地下U型结构绿色快速化施工、提高了施工质量。
2025年S1期 v.43 67-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 2111K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 夏元卿;刘星;徐培杰;
论文以带架空操场的学校项目为背景，研究了钢结构施工技术在该类复杂建筑中的实践应用，对相关施工技术与管理进行了经验总结与探讨分析。通过分析钢结构的设计特点和施工难点，对施工的工艺流程进行了优化，并探讨了钢结构施工过程中的安全、质量控制和环境保护等注意事项。项目成功实现大跨度钢梁高效吊装与大量高空作业，确保了施工安全与效率，验证了施工方案的可行性，为同类项目提供了可借鉴的技术路径与管理经验。
2025年S1期 v.43 72-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 3589K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 朱姝;张敏;
本文以海盐县众安桥施工为工程背景，聚焦于众安桥上部结构施工监控技术。通过阐述众安桥工程背景，明确施工监控的重要性，详细探讨众安桥上部结构施工监控运用的自适应控制方法，深入分析施工监控内容，包括施工仿真分析、结构安全验算、应力变形监测等方面。由实践结果可得施工监控提高了桥梁上部结构施工精度，为同类工程提供了参考，保障钢结构拱桥上部结构施工的质量与安全。
2025年S1期 v.43 79-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 3337K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 符新旗;他俊胜;李浩;邢有强;肖帮;梁少岗;
论文介绍了硬质岩基础的构成和主要特点及在工程建设中的使用优势，分析了硬质岩基础开挖常用的三种施工方法对基础质量的影响，阐述了在工程实践中硬质岩基础开挖质量控制面临的难点，结合工程实践，针对现存问题，提出了从前期准备与勘察、施工准备、施工过程控制、质量检验与反馈、后期检查与总结、强化信息化管理六个维度制定的质量控制措施，为类似硬质岩基础开挖提供参考。
2025年S1期 v.43 87-91+96页 [查看摘要][在线阅读][下载 2475K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 他俊胜;符新旗;肖帮;王立业;梁少岗;费洪磊;
论文深入研究了高杂填土区域拉力分散型锚索施工技术的关键问题和优化措施。针对复杂地质条件，探讨了拉力分散型锚索的工作原理、技术优势和施工方法。通过理论分析与实践验证，提出了针对高杂填土区域的锚索张力控制、防腐蚀处理以及与土体相互作用等关键技术的解决方案。结果显示，拉力分散型锚索在高杂填土区域表现出良好的承载性能和位移控制能力。
2025年S1期 v.43 92-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1996K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黄龙;肖帮;梁少岗;张政;费洪磊;董维维;
双肢巨型椭圆柱作为一种新型结构，因其独特的几何形状和显著的力学性能而受到广泛关注。对双肢巨型椭圆柱的施工组织及节点优化从施工特点入手，分析了该结构的特殊性、施工环境及复杂的施工过程，进而提出了详细的施工组织设计，包括准备阶段、流程安排及资源配置。最后，通过节点功能及设计原则的讨论，提出了有效的节点优化方法，以提高整体施工效率和结构性能。研究表明，合理的施工组织与精细的节点设计是保证双肢巨型椭圆柱工程顺利实施的关键。
2025年S1期 v.43 97-99+103页 [查看摘要][在线阅读][下载 2238K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴良桂;
民航机场建设工程提倡全采用生命周期理念绿色施工技术，推进新时代民用机场高质量发展，不断提高机场施工管理水平。助航灯光工程作为民航机场工程飞行区专业施工项目，从规划、设计、施工及运维各个阶段都以绿色施工为准则，不断优化方案。本次以设计方案思路引入，结合建设施工案例，重点探讨了助航灯光施工在绿色施工方面的应用点。
2025年S1期 v.43 100-103页 [查看摘要][在线阅读][下载 1680K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 蒲泽宇;肖帮;梁少岗;费洪磊;顾元东;吴浪;
针对超高层建筑多专业协同效率低、施工过程控制难等问题，本文以乌鲁木齐197 m超高层综合体为研究对象，提出BIM技术全周期应用方法。通过建立基于IFC标准的多专业数据协同机制，集成参数化建模与动态进度-资源耦合算法，构建BIM+物联网智能建造平台，实现设计-施工全过程数字化管控。研究结果表明：该方法发现专业间碰撞问题1 203项，消除土建设计问题110余项，优化机电管线202处，减少现场开洞712处，节约成本20万元；通过钢结构模型创建及节点深化，通过模型输出深化图纸直接指导现场施工，精确控制项目预算。创新性体现在：(1)提出跨专业数据协同与冲突检测方法，解决多源信息交互技术瓶颈；(2)创建BIM与物联网深度集成的智能决策系统。研究成果为超高层工程数字化建造提供可复制的技术路径，项目已获评市级智能建造示范项目。
2025年S1期 v.43 104-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 2394K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 李浩;
论文旨在评估某既有混合结构建筑的安全性与抗震性能，为其后续加固改造提供科学依据。通过现场结构体系检查、设计图纸复原、构件检测（包括地基基础、砌体、混凝土、木结构及钢结构）以及材料强度测试（砂浆MU5、砖MU5、混凝土C15），结合PKPM软件进行承载力验算，系统分析了结构的现状性能。本文创新在于综合多维度检测方法与规范标准，建立了混合结构检测与鉴定的系统性流程，并针对复杂结构体系提出了加固建议，为同类工程提供可参考的技术路径与实践经验。
2025年S1期 v.43 108-113+119页 [查看摘要][在线阅读][下载 2442K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 边文斌;许辉;
针对某城市悬索桥吊索存在的病害问题，通过对该桥吊索病害的深入分析，结合现场施工条件，提出了科学合理的吊索更换方案，对所拆下吊索的索体和锚具进行详细检测，对带锈坑钢丝进行ABAQUS有限元建模，分析其剩余使用寿命，评估了锈蚀锚头吊索的更换必要性，为同类吊索的维护决策提供了科学依据。研究结果表明，采用的吊索更换工艺有效解决了吊杆锈蚀等问题，确保了桥梁结构的安全性和耐久性，为类似桥梁吊索维修提供参考。
2025年S1期 v.43 114-119页 [查看摘要][在线阅读][下载 2225K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 耿学虎;
体育馆作为公共建筑，举办活动时人员较多，其安全性直接关系到人身安全，很多业主都能认识到主体结构很重要，但同时屋盖结构同样重要，屋盖的安全性情况同样需要引起重视。因此，结合某体育馆金属屋面的检测鉴定进行了分析，为类似工程提供借鉴。
2025年S1期 v.43 120-123+129页 [查看摘要][在线阅读][下载 2898K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李伟;缪晓街;
既有建筑结构钢材抗拉强度主要采用现场无损检测——里氏硬度法，基于国内既有结构检测标准和参考国际标准，拟合出两种不同里氏硬度-钢材强度换算曲线，以Q235和Q355两种钢材为对象，分析两种方法的适用性，并研究确定推定钢材强度的里氏硬度检测代表值。
2025年S1期 v.43 124-129页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 韩超;邱智荣;任国家;刘钊臣;王孟莹;刘佳程;
近年来，超长灌注桩（桩长>30 m）的使用越来越多，而采用低应变法对这类灌注桩进行检测时，因激振能量低、桩长过长能量扩散多等因素影响，往往难以检测到桩深部信号，因此对桩深部缺陷、桩底沉渣、基桩嵌岩等情况无从判断，因此低应变法在超长灌注桩检测中存在局限性。本文以低应变检测超长灌注桩完整性为背景，通过对激振材料、激振设备、采集设备等研究，提出采用合适规格的木檩条作为激振设备、更高灵敏度和放大倍数的传感器进行检测，可获取较为理想的脉冲持续时间和清晰完整的检测信号，实现对桩身深部信息提取。
2025年S1期 v.43 130-133页 [查看摘要][在线阅读][下载 2300K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 梁春花;
低应变法是基桩桩身完整性检测的常用方法。论文针对基桩低应变检测提出一种数字化检测解决方案，通过智能手机及移动互联技术实现检测数据的实时采集与数字化管理。该方案能够提高检测工作效率和数据的准确性，还可为其他类似检测项目的数字化实践提供参考与借鉴。
2025年S1期 v.43 134-136+152页 [查看摘要][在线阅读][下载 1743K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 李振;雷江开;司倡如;冯雨琛;
LNG储罐是国家能源安全的重要基础设施，其完整性监测是保证储罐正常工作的基础。针对现有监测方法较为单一，监测结果不够全面等问题，论文融合了控制测量、LiDAR、无人机摄影测量、红外热像仪监测、InSAR等技术，提出了空天地一体化多源遥感监测方案，并通过实测验证了该方案的可行性，为后续监测提供有力的方案支持，高效全方位的进行监测工作。
2025年S1期 v.43 137-141页 [查看摘要][在线阅读][下载 2039K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 肖雄;李建民;周宇;赵甜;李建磊;杨浩;
以某砌体结构办公楼为研究对象，介绍了该建筑的房屋质量检测与鉴定工作。通过现场检测，该办公楼主体结构的施工质量符合设计图纸及相关验收规范要求。然而，在对该办公楼进行建模分析时，发现由于设计图纸存在缺陷导致一层混凝土梁的承载力不能满足规范要求。针对这一问题，采用增大截面法对混凝土梁进行结构加固，经过加固维修后，办公楼的整体结构安全状况得到有效改善，能够继续在服役期内安全使用。研究结果为类似工程项目的检测、鉴定及加固提供了有益的参考。
2025年S1期 v.43 142-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 2131K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 韩辉;张强;李洋;徐迎春;耿靖杰;
木结构在老旧房屋中较为常见，但由于现场条件等原因，针对木结构、木构件的检测往往采用外观检测及挠度检测等方法进行评价。论文以某木结构工程为实例，介绍了木结构现场检测包括树种鉴定、应力波检测法、阻力仪检测法、虫蛀检查及含水率检测等检测方法和过程，同时就木柁构件进行建模验算、受力分析及承载力计算，对类似工程具有一定参考意义。
2025年S1期 v.43 148-152页 [查看摘要][在线阅读][下载 2182K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李博;左梓涵;李岩;
以某砌体结构住宅楼过火后结构构件的安全性鉴定为实例，介绍房屋火灾过后结构构件检定的方法和过程，对过火构件的安全性进行分析，为类似的过火房屋检测鉴定提供一定的参考。
2025年S1期 v.43 153-157页 [查看摘要][在线阅读][下载 2249K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 孙博;张云卫;崔强;韩苗苗;冯雨琛;
液化天然气储罐是液化天然气储藏系统中最为关键的一类设备，其在建成及后续使用中保持完整将决定液化天然气储藏站的安全和常态化运行。本文对沉降监测、应变监测、三维激光扫描技术在建筑结构检测及监测中的研究现状进行总结，并对其在液化天然气储罐外罐完整性评价中应用进行分析。
2025年S1期 v.43 158-162页 [查看摘要][在线阅读][下载 1576K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨瑞芳;史夏杰;路明浩;
某钢筋混凝土结构厂房，因接线端子表面氧化等原因造成接触电阻增大导致其发热，致使周边塑料发生燃烧引发火灾，火势持续约5 h，消防人员采用浇水冷却进行灭火。受火灾影响，厂房结构构件发生不同程度损伤，为明确结构构件现有的实际损伤程度，本文依据现场调查结果，将厂房划分为受火灾影响程度一般区域、受火灾影响程度严重区域，并采用SEM（扫描电子显微镜）对其微观物相特征进行观察，依据T/CECS 252-2019《火灾后工程结构鉴定标准》对三面受火梁或四面受火柱的截面温度场曲线进行分析，推断火灾后钢筋混凝土的力学性能变化规律，得出钢筋屈服强度和混凝土与钢筋的粘结强度有较大损伤，而混凝土内部强度损伤不甚明显的结论。
2025年S1期 v.43 163-166+171页 [查看摘要][在线阅读][下载 2837K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李博;李岩;左梓涵;
以某砌体结构办公楼装修改造项目为工程实例，介绍房屋现场检测鉴定的主要方法和过程，根据检测结果使用盈建科软件进行建模计算分析。对房屋的安全性进行评价，并根据安全性评价结果进一步对构件及房屋的危险性进行评价，可为类似的改造项目检测鉴定提供参考。
2025年S1期 v.43 167-171页 [查看摘要][在线阅读][下载 2409K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 胥树华;沈轩;
随着工程总承包（EPC）模式在大型复杂项目中的广泛应用，其全生命周期风险管理的系统性不足逐渐显现。传统EPC模式因依赖经验驱动、流程粗放，存在风险识别碎片化、评估手段单一、应对策略被动等问题。论文基于实际工程，构建了一套涵盖风险清单梳理、识别评估、动态应对、预警监控及知识复用的新型风险管控体系。新型体系通过标准化、动态化与知识化的管理手段，为EPC项目提供了更高效的风险管控路径，未来可进一步结合智能技术与跨部门协同，推动风险管理的智能化升级。
2025年S1期 v.43 237-242页 [查看摘要][在线阅读][下载 2176K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张屹东;刘庆;孟天畅;许升;
为研究建筑工程用PTFE膜材的燃烧特性，采用4种PTFE膜材为研究对象，同时将纸面石膏板作为对比样品，进行不同燃烧特性试验测试。试验结果表明，PTFE膜材具有良好的防火性能，燃烧性能等级可以满足B1级的要求，部分可以到达A级；在单体燃烧试验中，用在金属框架上的PTFE膜材与纸面石膏板燃烧特性基本相似，但在纯氧环境或热辐射条件下，PTFE膜材的放热量要高于纸面石膏板。但PTFE膜材以其低放热量、低产烟量、无滴落物的特性，在实际工程中可较为广泛使用。
2025年S1期 v.43 243-247页 [查看摘要][在线阅读][下载 1651K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 高腾达;陈朋;张建勇;陈俊玮;牛立可;
泡沫剂的性能对泡沫轻质土的性能起到了至关重要的作用，为了优选出性能较佳的泡沫剂，以12种复合泡沫剂和P·O42.5普通硅酸盐水泥为原材料，采用物理发泡法制备了水泥基泡沫轻质土，分析了12种泡沫剂的发泡效果，通过湿容重、流动度、抗压强度、扫描电子显微镜（SEM）等试验研究了泡沫轻质土的强度性能及微观结构。结果表明：不同泡沫剂对泡沫轻质土的强度性能和微观结构会产生显著影响，大泡的减少和微泡与小泡占比的增加，即孔径尺寸的减小可实现泡沫的微细化，孔径分布的减小可实现泡沫的均匀化，使得气孔结构越来越密实，越来越完整，泡沫轻质土呈现出较高的强度性能。
2025年S1期 v.43 248-253页 [查看摘要][在线阅读][下载 2364K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 付永刚;曹冰心;
以内蒙古和林格尔新区数据中心预应力管桩工程项目为背景，结合项目检测体量大、工期紧、任务重的难点，提出应用植筋反力法进行管桩静载试验，并论述采用反力法检测的必要性。对管桩抗拔风险理论分析，为后续植筋反力法应用提供理论依据，通过新工艺具体实施及效果，为预应力管桩承载力检测提供新的思路，为类似项目提供参考。
2025年S1期 v.43 254-257页 [查看摘要][在线阅读][下载 1998K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈明;张珂;丁灵燕;张喆;陈钰;刘元;
由于济南市CORS系统建成年份较早，所采用基准站设备无法接收北斗卫星数据，为了满足用户对北斗卫星数据应用的需求，遂对济南市CORS系统进行了北斗标准化升级改造，并在改造完成后进行了性能测试与分析，结果表明：改造后的系统在稳定性与可靠性上均优于改造前系统，并且在定位时间上与改造前系统相比也大幅缩短。
2025年S1期 v.43 258-261页 [查看摘要][在线阅读][下载 1902K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨瑞芳;史夏杰;路明浩;
既有建筑加固设计时，往往遇到增大截面加固后原有单筋截面变成“中间排钢筋—受拉区钢筋”双层配筋截面，中间排钢筋应力水平需要精确分析，方能确定截面极限弯矩。论文在超筋梁、适筋梁、少筋梁理论研究的基础上，针对某实际工程桩基承台2种加高方案进行对比研究，可知承台加高后，将成为脆性破坏的少筋梁，开裂后钢筋应力不仅到达屈服，而且将迅速经过流幅进入强化阶段。
2025年S1期 v.43 262-265页 [查看摘要][在线阅读][下载 1836K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 宋先营;魏长敏;肖帮;梁少岗;王立业;林志强;
论文以鲁木齐华美胜地丽思卡尔顿酒店集群及商旅综合体项目钢结构工程为例，主要以基于Tekla模型的斜向交叉网格柱吊装及空间定位方法为重点进行阐述；首先分析钢结构Tekla模型的创建原理及要求，阐明在模型创建过程中的重点及难点，强调了标志点的选取原则；其次阐述了GPS动态后处理定位技术的原理及操作流程，对GPS动态后处理定位技术的优势进行了分析，强化GPS动态后处理定位技术的应用效率，带动建筑行业迅速发展；最后形成以结合“T-G-T”（钢结构Tekla模型-GPS动态后处理定位技术-全站仪+激光反射片）为基础的空间定位系统，从效益分析、应用案例几个方面深入说明并探讨该系统的优势。
2025年S1期 v.43 266-268+280页 [查看摘要][在线阅读][下载 1967K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 马永娟;
统计过程控制（SPC）技术作为提升企业质量管理水平的核心工具，在国外已形成成熟的应用体系，但在国内仍面临推广不足的挑战。本文以钢铁制造企业G公司为案例，结合定量数据分析与定性管理策略，系统探讨SPC技术的应用价值及其实施难点。通过改进前后的过程能力指标对比（cpk从1.23提升至1.92），验证了SPC技术的有效性；同时从应用条件、投入产出比及教育培训体系等角度，分析了国内SPC技术普及率低的多维原因，并提出管理层面与应用层面的协同推进策略，为企业实现质量管理升级提供参考。
2025年S1期 v.43 269-272页 [查看摘要][在线阅读][下载 1694K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 麻子毅;
某在用公路桥梁因使用功能改变，需考虑四种特殊重型车辆通行。为保证该桥梁在汽车荷载改变情况下的结构安全可靠，需对其进行承载能力检测评定。首先根据规范要求及桥梁当前缺陷、损伤等状况确定分项检算系数，然后根据四种特殊重型车辆布载要求进行承载力能力分析，承载能力检测评定结果可为该桥梁后期的养护决策提供技术依据，并可为同类型桥梁在类似特载作用下的设计及承载力分析研究提供重要参考价值。
2025年S1期 v.43 273-276页 [查看摘要][在线阅读][下载 2108K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]