- 曹轲;文先琪;王海城;吕怡江;刘畅;
随着城镇化推进，早期建成房屋逐步老化，山地城镇建筑亟需高效精准的安全评估方法。论文采用BertBiLSTM-CRF模型融合建筑自身属性，结合地质环境、气候特征等多维数据构建安全评估数据库，利用随机森林、XGBoost、LightGBM三种机器学习算法开展房屋风险快速评估。模型支持二分类（低/高风险）与四分类（ABCD四级风险）适配不同场景，其中二分类准确率93%，四分类准确率81%。研究表明，基于机器学习的山地城镇房屋安全评估可为既有建筑安全管理提供高效低成本技术支撑，优化管理流程、提升监管效能。
2026年03期 v.44;No.428 1-5+11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1703K] [下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：9 ] - 谢锋;
苏州地区古建老宅存量大、结构类型复杂且多处于持续使用状态，其结构安全鉴定需兼顾承载可靠性与历史风貌保护。针对现行标准在流程统一性、砖木混合结构适配性及信息化支撑方面的不足，依托地方标准与工程实践，构建了古建老宅结构安全鉴定技术方法体系。该体系遵循“无损为主、微损补充”原则，形成基础勘查—构件检测—整体性评定—信息化管理的技术框架，提出砖木混合结构“分项评定—综合判定”路线，并建立构件—子单元—鉴定单元三级分级规则。工程应用表明，该方法在保护历史风貌前提下可显著提高鉴定效率，检测周期缩短约50%、费用降低约24%，鉴定结论与专家复核一致。研究成果可为江南地区历史建筑安全鉴定与数字化管理提供技术参考。
2026年03期 v.44;No.428 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1694K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：9 ] - 方波;
在水利渡槽工程运行过程中，由于长期受到水流的冲刷和侵蚀作用，渡槽易出现渗漏现象，严重危害建筑物的稳定运行和安全。论文以淠史杭灌区将军山渡槽为例，对渡槽出口背水坡的渗漏成因进行了分析，并对渗漏区堤防做出渗流和抗滑稳定分析，在对堤防加固方案的有效选择后，计算分析堤防加固后的渗流和抗滑稳定结果，对类似工程具有一定的借鉴意义。
2026年03期 v.44;No.428 12-16+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1819K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 孙苏豫;王正;
随着城市地下空间的集约化开发，明挖隧道上跨既有地铁区间工程面临土体扰动与结构变形耦合的复杂难题。针对某超长距离、极小交角新建明挖隧道上跨地铁工程，为实现基坑安全与地铁变形控制双重目标，提出“加固—分区—压重—抗浮”多维度控制措施体系。基于三维有限元模型对施工全过程力学响应进行模拟，重点量化分析压重调控措施对抑制隧道上浮的作用。结果表明，压重调控措施使隧道上浮位移较未压重工况累计减少4.407 mm，显著降低变形累积效应；所提多维度控制措施可有效控制盾构隧道上浮量，满足运营安全标准。
2026年03期 v.44;No.428 17-20+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1818K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ]